![]() |
|
|
| ![]() |

|
1 Режим охраны включен. 2 Отключение звуковых сигналов предупреждения датчика удара. 3 Режим охраны выключен. 4 Автопостановка. 5 Открытие багажника. 6 Активизация Anti-Hi-Jack. 7 Включен Valet режим. |
8 Отключение датчика удара. 9 Срабатывание датчика удара. 10 Батарея разряжена. 11 Открыта дверь. 12 Открыт капот. 13 Включен режим вибрации. 14 Отсутствие двусторонней связи. |
|
Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 3 вольтовой батарейки
(CR2032), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное сни-
жение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимо-
сти замены батарейки. На пульте расположены три кнопки управления и инди-
каторный светодиод. Алгоритм формирования и передачи управляющих команд
идентичен двунаправленному пульту управления. Однонаправленный пульт
предназначен только для управления сигнализацией. ВНИМАНИЕ! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонаправленного пульта функция пейджера в двунаправленном пульте работать не будет. Чтобы включить функцию пейджера после постановки на охрану с помощью однонаправленного пульта, нажмите кнопку 1 двунаправленного пульта для считывания состояния системы. | ![]() |
| Постановка на охрану | Зажигание ВЫКЛ | ||||
| Снятие с охраны | Зажигание ВЫКЛ | ||||
| Запирание дверей | Зажигание ВКЛ | ||||
| Отпирание дверей | Зажигание ВКЛ | ||||
| Отключение зоны предупреждения датчика | Охрана включена | ||||
| Полное отключение датчика | Охрана включена | ||||
| Отключение звукового подтверждения при срабатывании предварительной зоны датчика | |||||
| Отключение пассивного иммобилайзера | |||||
| Отпирание багажника | |||||
| Программируемый канал 2 | 2 c. затем | ||||
| Программируемый канал 3 | 2 c. затем | ||||
| Паника | 2 c. | 2 c. | Зажигание ВЫКЛ | ||
| Поиск | |||||
| Anti Hi-jack | 2 c. | 2 c. | Зажигание ВКЛ | ||
| Valet-режим | |||||
| Включение подсветки дисплея | |||||
| Вход в режим установки часов | 2 c. | ||||
| Включение/выключение виброзвонка |
| Охрана включена | Равномерно мигает | |
| Охрана отключена | Не горит | |
| Valet режим | Мигает сериями по 5 вспышек | |
| Режим иммобилайзера | Мигает двойными вспышками |
| № шага | Кнопка 4 | Функция | Кнопка 1 | Кнопка 2 | Индикация на ЖКИ дисплее |
| 1 | Нажать и удерживать до двойного звукового сигнала | Установка часов текущего времени | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор часов |
| 2 | Нажать 1 раз | Установка минут текущего времени | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор минут |
| 3 | Нажать 2 раза | Установка часов будильника | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор часов, появляется символ будильника |
| 4 | Нажать 3 раза | Установка минут будильника | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор минут, появляется символ будильника |
| 5 | Нажать 4 раза | Режим будильника | ВКЛ. | ВЫКЛ. | Если будильник включен, символ остается на дисплее, если выключен - исчезает |
| 6 | Нажать 5 раз | Установка часов таймера | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор часов, появляется символ & |
| 7 | Нажать 6 раз | Установка минут таймера | Увеличение | Уменьшение | Мигает индикатор минут, появляется символ & |
| 8 | Нажать 7 раз | Режим таймера | ВКЛ. | ВЫКЛ. | Если таймер включен, символ & остается на дисплее, если выключен - исчезает |
| Нажать кнопки 4 и 2 | Временной интервал |
| 1 раз | 10 минут |
| 2 раза | 20 минут |
| 3 раза | 30 минут |
| 4 раза | 60 минут |
| 5 раз | 90 минут |
| 6 раз | 120 минут |
| 1 | 1 | 1 |
| 2 | 2 | 2 |
| 3 | Удерживать кнопку 1 до звукового сигнала, затем сразу нажать еще раз. | 3 |
| 4 | Удерживать кнопку 2 до звукового сигнала, затем сразу нажать еще раз. | 4 |
| Диапазон рабочих температур | -40...+85°С |
| Максимально допустимый ток - цепи блокировки двигателя - цепей сигнальных фонарей - цепей управления центральным замком |
30 А 10 А 15 А |
| Датчик удара | пьезоэлектрический |
| Дальность связи по каналу управления | 300 м * |
| Дальность связи по каналу пейджера | 300 м * |
| Тип модуляции сигнала канала управления | FM |
| Тип модуляции сигнала канала пейджера | FM |
| Нажать кнопку раз |
Функция | ||||
| 1 | Продолжительность импульса дополнительного канала №3 (желтый/красный провод) |
0,8 сек | 10 сек | 30 сек | Фиксированный ИМПУЛЬС (ДО ПОВТОРНОГО нажатия кнопок) |
| 2 | Режим работы выхода на сирену /длительность звуковых сигналов подтверждения | Непрерывный /100 мсек | Импульсный /20 мсек | Импульсный /15 мсек | Импульсный /10 мсек |
| 3 | Длительность импульса запирания/отпирания | 0,8 сек/0,8 сек | 3,6 сек/3,6 сек | 0,8 сек/двойной по 0,8 сек | 30 сек/0,8 сек |
| 4 | Запирание дверей при включении зажигания | ВЫКЛ | Через 1 секунду | Через 10 секунд | Через 30 секунд |
| 5 | Автопостановка | ВЫКЛ | ВКЛ (без запирания дверей) | ВКЛ (с запиранием дверей) | ВЫКЛ |
| 6 | Учет задержки салонного света | 1 сек | 15 сек | 30 сек | 45 сек |
| 7 | Режим работы дополнительного канала №2 (голубой провод) | Подсветка салона при снятии с охраны (30 секунд) | Закрытие стекол при постановке на охрану (30 секунд) | Закрытие стекол при постановке на охрану (20 секунд) | Импульс с фиксацией (до повторного нажатия кнопок или до постановки/снятия с охраны, или до выключения тревоги) |
| 8 | Мигание сигнальных фонарей при открытой двери | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ |
| 9 | Режим пассивного иммобилайзера | ВЫКЛ | ВКЛ | ВКЛ | ВКЛ |
| 10 | Режим работы выхода состояния (черный/желтый провод) | Для НЗ реле блокировки | Для НО реле блокировки | Для НО реле блокировки | Для НО реле блокировки |